Wenn man wie Eventuri loszieht und sich zur Aufgabe macht ein neues Verstädnnis für Qualität und Produktdesign in einer ganzen Branche zu etablieren, dann gibt man sich nur mit dem perfekten Ergebnis zufrieden. So auch beim Intake für den Audi S1. Eine Abwandlung des ursprünglichen VAG 2.0 TFSI Intake - Auch bei der Audi S1 Ansaugung kommt die patentierte Eventuri Technik zum Zuge. Die Luft wird durch die vergrößerte Luftaufnahme und dann in einem wesentlich breiteren Ansaugrohr zum Motor gedrückt. Dank innovativer technischer Designs kommen im Filtergehöuse physikalische Effekte aus dem Flugzeugbau zum Tragen. Die Luft wird hinter dem Filter über einen Kegel beschleunigt und gerichtet. Der gebündelte Luftstrom sorgt für höhere Geschwindigkeiten und einem laminareren Luftstrom. Die verringerte Reibung und die kurze Übergangszeit haben den Effekt, dass sich die Reibung im System verringert und dadurch die Temperatur des Luftstroms kühler bleibt als beim original System. Neben einem geilen Sound sind die Auswirkungen davon vor allem ein verbessertes Ansprechverhalten und eine Leistungssteigerung. Das Audi S1 Ansaugsystem von Eventuri kommt in den folgenden Einzelteilen: - Patentierter Eventuri Filter G1 - Prepreg vollcarbon Filtergehäuse - Luftleitblech - Aluminium Scoop
Artikelnummer | 2502 |
---|---|
Hersteller SKU | EVE-S1-CF-INT |
Fahrzeughersteller | Audi |
Modell | A1 |
Motorisierung | S1 |
Teile-Baugruppe | Ansaugsystem |
Marke | Eventuri |
Montage | anschrauben |
Gutachten | Teilegutachten |
Versandklasse | 2 |
Größe | 37x37x37 |
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür,
dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder | Modell | Typgenehmigung* |
---|---|---|
Audi A3 | e1*xx/xx*0607*.. | |
Audi S1 | e1*xx/xx*0414*.. | |
Audi S3 | e1*xx/xx*0607*.. | |
Audi TT | e1*xx/xx*0369*.. | |
SEAT Leon | e9*xx/xx*0094*.. | |
SEAT Leon Cupra | e9*xx/xx*0094*.. | |
Skoda Octavia | e11*xx/xx*0243*.. | |
Skoda Octavia RS | e11*xx/xx*0243*.. | |
VW Golf GTI | e1*xx/xx*0623*.. | |
VW Golf GTI Clubsport | e1*xx/xx*0623*.. | |
VW Golf GTI Performance | e1*xx/xx*0623*.. | |
VW Golf R | e1*xx/xx*0623*.. | |
VW Golf R Variant | e1*xx/xx*0627*.. | |
VW Polo GTI | e1*xx/xx*0510*.. | |
VW Scirocco | e1*xx/xx*0471*.. | |
VW Tiguan | e1*xx/xx*0450*.. |
Das sollte kein Problem sein. Im Gutachten ist aufgelistet, das jegliche Kombinationen erlaubt sind und somit bekommt man das Intake in der Regel problemlos eingetragen.
Die Lieferzeit variiert je nach dem Versand zwischen 2-4 Wochen.
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